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20 / 08 / 2010
El pasado 12 de julio, Francia aprobó la ley que reafirma el compromiso nacional con el medioambiente. El contenido, que fue publicado en el Journal Officiel de la République Française, implica mejoras y cambios concretos en diferentes áreas.
En materia de transporte, la Ley adapta la legislación existente con el objetivo de favorecer la utilización de los medios de transportes sostenibles y de reducir los perjuicios derivados de los medios de transporte tradicionales. En este sentido, la Loi Grenelle 2 otorga competencias a la administración local en materia de movilidad sostenible e instaura un sistema de peajes con el objetivo de reducir los futuros perjuicios causados al medioambiente por el tráfico rodado. Con estas medidas, la Ley francesa pretende luchar, principalmente, contra los daños que el transporte causa al medioambiente reabsorbiendo la congestión del tráfico, reduciendo el desgaste en las infraestructuras y mejorando la seguridad viaria.
Respecto a la energía y al clima, la ley francesa hace especial hincapié en la reducción del consumo energético y en la prevención de las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI). De esta manera, obliga a la realización, por parte de determinadas administraciones regionales, de "mapas" de clima, aire y energía. Estos mapas prevén un contenido mínimo necesario en el que se incluyen los inventarios de emisiones contaminantes y GEI, un balance energético, una evaluación del potencial energético renovable, de la calidad del aire y de las posibles mejoras que puedan llevarse a cabo.
En esta misma línea, la ley prevé con carácter obligatorio la realización de inventarios de emisiones de GEI así como las medidas previstas para la reducción de dichas emisiones por parte de administraciones públicas y empresas privadas con más de 500 empleados.
Por último, la Loi Grenelle 2 ha puesto en marcha un sistema experimental de información a los consumidores sobre la huella de carbono de los productos que les rodean, así como la posibilidad de incluir en la etiqueta de cada uno la información sobre el CO2 atribuido a dichos productos a efectos de que los consumidores puedan, sobre esa información, escoger aquellos con menor impacto medioambiental. Asimismo, este sistema extiende la obligación de informar sobre las emisiones de GEI a los transportes de pasajeros y mercancías.
Esta ley hace que Francia se sitúe a la cabeza legislativa de la Unión Europea y reafirma el compromiso que el país tiene en la lucha contra los efectos negativos del hombre sobre el medioambiente, la energía y el cambio climático.
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